miércoles, 30 de abril de 2008

F1 GP España

Primer GP en tierras europeas. Todos los equipos aprovechan para hacer sus primeras mejoras de la temporada.
  • El Renault tiene potencial. Posiblemente Alonso estará luchando por el podio a fin de temporada.
  • Los McLaren tienen serios problemas de settings en circuitos rápidos. Están esperando a Mónaco para volver a ganar.
  • Los Ferrari son rapidísimos, habrá que ver si lo son toda la temporada.
  • Los BMW son buenos, pero todavía les falta para llegar a podio.

viernes, 18 de abril de 2008

Letras de canciones: Back for Good - Take That

El estribillo de la canción Back for Good es de lo más estúpido. Las has cagado, tu novia se ha cabreado contigo. Le dices eso. Ella no te habla en un mes.

Whatever I said, whatever I did I didn't mean it
I just want you back for good
Whenever I'm wrong just tell me the song and I'll sing it
You'll be right and understood

Lo que sea que dije, lo que sea que hice, no lo hice en serio
sólo quiero que vuelvas para siempre
Cuandoquiera que haga algo mal simplemente dime la canción y la cantaré
lo entenderé


Él: sea lo que sea lo que dije, no quería hacerte daño
Ella: no sabes lo que hiciste mal
Él: si lo se, y me arrepiento
Ella: Qué es lo que hiciste mal
Él:...
Ella: no lo sabes, verdad?
Él: No, pero lo siento, no lo haré más. Simplemente dime la canción que quieres que te cante y lo entenderé
Ella: ¿entender qué? si no sabes ni que has hecho. Para ti no has hecho nada mal.
El: no pasará de nuevo
Ella: cómo lo vas a evitar, si nisiquiera me entiendes. Haces lo que te da la gana y luego vienes diciendo que me entenderás. No quiero verte más.

Mejor no usarla. Excepto si cantas como Take That.

martes, 15 de abril de 2008

El ruidito de los móbiles

Estas sentado en la oficina. Todos los teléfonos tienen altavoz. Constantemente estos altavoces captan las emisiones de los teléfonos móviles. El ruido es casi permanente.

viernes, 11 de abril de 2008

F1 GP Bahrain, las conclusiones

El GP de Bahrain lo ha puesto el campeonato muy interesante.

Lo más destacable es lo siguiente:
  • Hamilton es joven y comete errores; con la presión del equipo y de los medios va a cometer muchos más.
  • Los Ferrari vuelan; espectacular demostración de poder en el circuito
  • BMV parece tener un buen coche; Kubica necesita ser regular
  • El McLaren no es tan bueno como al final del año pasado; ¿se han dormido en los laureles?
  • Alonso va a sufrir para hacer correr el coche; para fin de año debería poder luchar por el podio
  • Hamilton no se ha quejado por el accidente con Alonso pero, ¿seguro que Alonso no pudo evitarlo?

martes, 18 de marzo de 2008

Entrevista de trabajo: qué no hacer

Hace poco estuve buscando trabajo. Es un proceso cansado y frustrante. Las entrevistas son como tirarse al vacío. Nunca sabes cual es la respuesta correcta. Cómo comportarte. Qué contar y qué guardar para un mejor momento.

En ningún momento la entrevista está perdida. Hay que sonreir siempre. Contestar diciendo la verdad. No dudar. Preguntar si no se ha entendido la respuesta. El entrevistador sólo quiere saber si eres la persona adecuada. Le interesa que entiendas la respuesta. Eso no significa que eres tonto. Saben que estás nervioso.

En este blog hacen una lista de los diez errores más insólitos en una entrevista de trabajo. Me ha recordado mis entrevistas.

lunes, 17 de marzo de 2008

Los hombres son incapaces de comprometerse

Ayer por la noche fui a la "cueva" como de costumbre. Emilio cargaba cara larga. Sergio andaba como siempre tonteando. Hacia el final de la noche Emilio iba demasiado cargado para ser Domingo. Nos contó a Sergio y a mi que andaba con muchas dudas. Elena era la causa. Estaban apunto de cumplir dos meses de novios. Dice que no está seguro.

Ya se lo que va a decir Elena: "los hombres no son capaces de comprometerse". Cuando empezaron a salir, Emilio me contó que quería que saliera bien. "Esta es la buena". "Esta vez voy en serio".

Casi dos meses más tarde ya no lo tiene tan claro. Es posible que Elena tenga razón. Por lo menos con Emilio.

domingo, 16 de marzo de 2008

Gran Premio de Australia de F1: conclusiones

El primer GP de la temporada ha sido emocionante. Sólo han llegado siete coches. Se pueden sacar algunas conclusiones de la carrera:
  • Eliminar los controles de tracción ha sido una grandísima idea
  • Los McLaren vuelan
  • Hamilton es un gran piloto, sabiendo sacar la Pole, hacer las entradas en Boxes y no sufrir al Safety Car
  • El Ferrari corre, y mucho
  • Raikonnen es una mezcla entre mala suerte y errores estúpidos, antes de ser campeón y después
  • Alonso lo va a tener muy complicado, pero parece que el coche corre bastante, y de ahora en adelante sólo pueden mejorar.
  • Kubica corre mucho pero no es muy pillo
  • Podría ser que Toyota, Williams y Honda se unieran a la fiesta de McLaren y Ferrari, buen mundial a la vista